Le terrain
Notre terrain sent bon la terre et la mer : une piste en herbe dégagée tout autour, soleil dans le dos, avec vue sur le Sud Bretagne.
Un terrain entre terre et mer
Notre terrain sent bon la terre et la mer. Il est situé sur la commune d’Assérac, le long de la route départementale D282, entre les lieux-dits « Merquery » et « Caire ».
Sur une surface de 1,2 hectare, une piste en herbe de 120 m × 15 m orientée Ouest / Est, légèrement montante vers l’Ouest.
La zone de vol est soleil dans le dos, parfaitement dégagée tout autour, avec une vue imprenable sur le Sud Bretagne.
Position GPS : 47°26′01.85″ N — 2°26′06.26″ W
Le terrain se trouve à Assérac, en presqu’île guérandaise (Loire-Atlantique, 44), près d’Herbignac, Guérande, La Baule et Pénestin.
Le terrain en détail
Où se garer, où entrer, où se placer pour piloter : le plan du terrain avec ses dimensions.
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Sur le terrain
- Piste — Orientée Ouest / Est. Piste, taxiways et parkings sont en herbe.
- Trois taxiways — Relient le parking des licenciés à la piste.
- Point pilote — Au sud de la piste, vers son milieu, face à la zone de vol.
- Parking licenciés — Le long du chemin, entre la piste et l’entrée.
- Entrée du terrain — Par le chemin d’accès, au milieu du côté sud.
- Place handicapé — À l’entrée, avec une aire de demi-tour pour les véhicules de secours.
- Parking secouriste / intendance — Juste après l’entrée ; sert aussi pendant les concours.
- Zone bailleur — À l’extrémité est du terrain.
Dimensions
| Côté route (RD 282), à l’ouest | 66 m |
| Côté champ, au nord | 258 m |
| Côté chemin, au sud | 212 m + 76 m |
| Zone bailleur (4 côtés) | 39 · 32 · 34 · 34 m |
| Position GPS | 47°26′01.85″ N — 2°26′06.26″ W |
Un terrain accessible à tous
Au LASAH, tout est fait pour accueillir les pilotes et les visiteurs en situation de handicap : on vient en voiture jusqu’au bord du terrain et on pilote à quelques mètres de son véhicule.
Préparer ma venue- Place réservée à l’entréeUne place de stationnement handicapé à l’entrée du terrain, à quelques mètres du point pilote.
- Accès en voiture jusqu’au terrainDepuis la D282, un chemin en très bon état, praticable par tout véhicule.
- Secours facilitésUne aire de demi-tour pour les véhicules de secours, juste à l’entrée.
- Un accueil sur mesureDis-nous ce dont tu as besoin : on prépare ta venue avec toi, pour voler ou simplement découvrir le club.
On vole aussi en salle, à Herbignac
Quand la météo ne permet pas de voler au terrain (vent, pluie) ou qu’il fait trop froid, le club se retrouve en salle de sport à Herbignac. Petits modèles légers, à l’abri : on continue à piloter et à progresser toute l’année.
- Où
- Salle de sport d’Herbignac71 avenue des Sports, 44410 Herbignac
- Quand
- Quand le temps ne permet pas de voler au terrain
Jours et horaires communiqués aux membres par le bureau.
Description de la vidéo
Film d’une minute sur une musique, sans paroles. Dans la salle de sport d’Herbignac, un petit avion indoor ultra-léger décolle du parquet, enchaîne des virages serrés devant les gradins et des passages rasants près de la porte, puis tient un vol stationnaire, nez vers le plafond, tout près de son pilote. Il fait une chandelle, repasse au ras du sol, puis se pose ; le pilote le ramasse. Le film se termine sur le nom du club, son affiliation FFAM n° 1702 et l’adresse du site.
L’indoor, c’est quoi ?
L’indoor, c’est l’aéromodélisme en intérieur : on fait voler dans un gymnase des modèles radiocommandés très légers, conçus pour voler lentement dans un espace fermé. À l’abri du vent et de la pluie, c’est la discipline idéale pour garder la main pendant l’hiver.
Des modèles ultra-légers
Avions en mousse (Depron, EPP) ou en carbone, de quelques dizaines à une centaine de grammes, avec un petit moteur électrique.
Du vol lent et précis
Sans vent, on vole tout doucement entre les murs : virages serrés, passages bas, et voltige 3D pour les plus aguerris.
Idéal pour progresser
Les vitesses réduites laissent le temps de comprendre et de corriger ses gestes : un excellent complément au vol en extérieur.
Convivial, tous niveaux
Une séance entre pilotes, débutants comme confirmés, pour garder les réflexes et préparer la saison au terrain.
Accès & alentours
- Depuis la D282, le terrain est desservi par un chemin en très bon état, accessible à tout véhicule.
- Une piste cyclable dédiée relie le terrain au bourg d’Assérac.
- Des campings à moins d’un kilomètre, une aire de service camping-car à 800 m sur la route du Créneau.
- La plage du Créneau à 900 m.
Le terrain au fil des saisons
NOTAM & carte OACI
Les informations aéronautiques officielles relatives à notre zone de vol.